Деформация вала ротора приводит к появлению эксцентриситета ротора и больших сил одностороннего притяжения.

  Ослабление крепления полюсов и сердечников статоров приводит к повышенным вибрациям, исчезающим после отключения машины от сети.

  Ослабление крепления листов магнито-провода вызывает шум и повышенные вибрации двигателя.

  Засорение охлаждающих (вентиляционных) каналов приводит к недопустимому нагреву электрической машины или отдельных ее частей.

  Выработка коллектора и контактных колец приводит к ухудшению коммутации, быстрому износу щеток и повышенному нагреву контактных колец и коллектора.

  Как видно из анализа приведенных возможных неисправностей электрических машин и их влияния на рабочие свойства машин, одни и те же эффекты могут быть вызваны различными причинами. Это часто не позволяет однозначно назвать неисправность электрической машины по ее внешнему проявлению, а вынуждает ограничиться перечнем возможных неисправностей, которые будут уточняться при дефектации с целью последующего их устранения.

  Выбор защиты электродвигателей Правильный выбор и настройка защиты электродвигателей позволяют продлить ресурс их работы, обеспечить безаварийную работу и повысить их надежность в эксплуатации. Однако применение защиты удорожает двигатель, поэтому выбор типа и количества защит определяется не только технической, но и экономической целесообразностью их установки.

  Предусматриваются следующие виды защиты электродвигателей напряжением до 1000 В:

  1) защита от многофазных коротких замыканий и от минимального напряжения, а в сетях с глухозаземленной нейтралью — дополнительно от однофазных замыканий для двигателей переменного тока;

  2) защита от коротких замыканий и от недопустимого повышения частоты вращения для двигателей постоянного тока;

  3) защита от перегрузки для всех двигателей;

  4) защита от асинхронного режима для синхронных двигателей.