При этом полный ток статора 1Х=} +id уменьшается, а коэффициент мощности двигателя cosq>j увеличивается. При некотором значении тока возбуждения 1\ индуктивная составляющая тока статора уменыпится до нуля.

  При этом ток статора достигнет минимального (при данной нагрузке) значения, так как станет чисто активным (1} = Iq), а коэффициент мощности.

  Увеличение тока возбуждения сверх величины, т. е. перевозбуждение двигателя, вызовет увеличение тока но теперь этот ток будет опережающим (емкостным) по отношению к напряжению Uc. Таким образом, при недовозбуждении синхронный двигатель работает с отстающим током, а при перевозбуждении— с опережающим. Зависимость тока статора от тока возбуждения для синхронного двигателя представлена U-образными кривыми. Ток возбуждения Vf соответствует работе синхронного двигателя при коэффициенте мощности coscpjl. При перевозбуждении двигателя в цепи статора появляется опережающий ток. Иначе говоря, синхронный двигатель является генератором реактивного тока: индуктивного по отношению к напряжению сети — при недовозбуждении и емкостного — при перевозбуждении. Указанная особенность синхронных двигателей является их ценным качеством, которое используют для повышения коэффициента мощности электрических установок.

  Как известно, асинхронные двигатели, являющиеся наиболее распространенными потребителями электроэнергии, работают с cos1, созда

  Продолжение...